Камбоджа нынче не может похвастаться стабильностью экономики, что вполне обоснованно. Государство никак не может оправиться от затяжных военных конфликтов. Потому и транспорт, подобно иных сферам, тут также в большом упадке. Держава не имеет железнодорожного сообщения меж провинциями, услуги авиасообщения доступны единицам местных граждан. Лицензионными являются лишь 3 аэропорта. Соответственно только они могут гарантировать безопасность перевозки авиапассажиров. Разумеется, камбоджийский транспорт остро нуждается в немалых инвестициях. Далее подробнее об общественном транспорте Камбоджи, доступном для широких масс туристов среднего класса.
Автобусное сообщение
Самый распространённый транспорт здесь - автобусы. Маршруты имеются и пригородные, и междугородние. Разумеется, связывает автобусное сообщение между собой практически все провинции. Если учесть, что «трассы» в государстве отличаются ужасным состоянием, а большинство из них лишены усовершенствованного покрытия, то становится понятным, почему в дождливый сезон очень многие не только деревни, но и города оказываются полностью отрезанными от цивилизации.
Однако и в этом есть свой плюс, т.к. стоимость поездок на рейсах междугородних более чем доступна. К примеру, чтобы добраться из столицы до ближайшего городка придется раскошелиться всего на $5. Условия для пассажиров тут предоставляются вполне комфортные, оснащенность автобусов всем требуемым удовлетворительная.
Не поверите, но туристы в этой стране сегодня могут беспрепятственно выбирать перевозчика. В государстве официально предоставляют услуги сразу несколько автобусных перевозчиков. Причем расценки на услуги и, соответственно, качество последних фактически ничем не отличаются. У каждого подобного предприятия имеются свои bus station. В этих автовокзалах, помимо билетной кассы предусмотрены и стандартная зона ожидания, и туалетные комнаты.
Водное сообщение
Многие населенные пункты государства соединены внутренним водным транспортом. Большинство водных маршрутов пролегают через известное озеро Тонлесап. Подобное сообщение таит в себе немало опасностей, связанных с несоблюдением элементарных правил безопасности. Кроме того, весьма недешевыми оказываются билеты на подобный транспорт (»$25 на одного). Однако в дождливый сезон из-за отсутствия иных вариантов передвижения, люди просто вынуждены пользоваться услугами водного внутреннего транспорта.
Об особенностях мототакси и тук-туков
Наиболее востребованным транспортом в современном кхмерском государстве являются мототакси и тук-туки. Последние представляют собой мотобайки с небольшим прицепчиком. В нём и размещаются пассажиры. Тук-тук нанять можно везде, вне зависимости от величины населенного пункта, причем за день использования подобного транспорта придется выложить »$15.
Самый популярный транспорт среди местного населения – мопед. На них ездят все, и молодые мамочки, и престарелые дамочки, и отцы семейств со всеми наследниками, и люди преклонных лет. Да, безопасность данного средства передвижения желает быть лучшей, но что поделаешь…
А теперь подробнее о таком виде транспорта, как мототакси. Такая вариация таксомотора, пожалуй, идеальна для государств ЮВА. Дабы воспользоваться услугами мототакси в Камбодже, следует знать некоторые незыблемые правила, а именно:
- точно определиться с маршрутом к пункту назначения;
- заранее оговорить с водителем стоимость поездки;
- подготовить деньги на оплату, лучше мелкими купюрами и без сдачи.
Будете придерживаться указанных выше рекомендаций, поездка пройдет без сучка и задоринки! Причем, в аренду подобный мопед с водителем можно брать не только на час, но и на день, но, опять же, помните о правилах!
Кроме мопеда с шофёром, можно взять мопед напрокат и в личное пользование. Ничего особенного для этого не требуется. Следует просто обратиться в выбранное предприятие, определиться со скутером, и, конечно же, оплатить аренду (»$5). Напомним ещё раз, и местные «шоссе», и движение в горных районах представляют реальную опасность. Кроме того, для многих предприятий-арендодателей является нормой предъявление притязаний за порчу арендованного ТС. Хотя, по факту, арендатор его не совершает. Потому во избежание конфликтных ситуаций, перед взятием мопеда в аренду, опытные путешественники рекомендуют делать несколько снимков с разных ракурсов, которые в случае прецедента смогут привести доказательства вашей правоты.
Обычный таксомотор
В Камбодже он также имеется. Расценки на услуги подобного ТС вполне приемлемы – от центра столицы до окраины поездка обойдётся в »$8.
Типовое такси рационально арендовать с шофёром, в особенности, если намерены посетить какие либо удаленные достопримечательности. Мы уже упоминали об особенностях местных «трасс» и непредсказуемом стиле вождения местных «шумахеров». Потому садиться за руль туристу тут порекомендует разве что злейший враг. Аренда такси по цене пусть и $50, ввиду вышеуказанного покажется вполне обоснованным вложением. Уточним, стоимость услуги обусловлена маркой, а также вместительностью авто. И в некоторых случаях она бывает и ниже $30.
И полезные советы. Во-первых, путешествуйте группой, а во-вторых, торгуйтесь, арендуя такси!
Вместо вывода
Камбоджа – развивающееся государство, в котором туризм лишь набирает обороты. Из-за военных конфликтов многие отрасли страны в упадке, и транспорт не исключение. Наиболее приемлемо для туристов автобусное сообщение посредством перевозчиков с безупречной репутацией и услуги стандартного таксомотора.
Надеемся, что в самом ближайшем будущем весь камбоджийский транспорт и дороги будут удовлетворять всем требованиям безопасности.
